차.. 잘... 아시는분......?

브레이크 패드마모를 보시는게 제일 빠릅니다. 보통 브레이크 패드 교체와 브레이크 오일교환도 같이 해주시더라구요.

브레이크 페달이 깊게 들어간다면 브레이크 패드의 마모가 심한경우 일수 있어요. 이 경우 갑자기 깊게 들어가는게 아니라 조금씩 서서히 몇년에 걸쳐서 깊게 들어가요. 이건 바퀴에 브레이크 패드를 눈으로 확인 가능해요.
다음으로 브레이크 오일이 부족한 경우 멀쩡하다 한계점을 지나 부족하면 갑자기 푹 들어갈 수 있어요. 만약 브레이크 오일 라인에 공기가 들어갔다면 단순히 오일을 채워주는 것 만으로 해결이 안될 수도 있어요. 점검이 필요해요.
브레이크 마스터에 압이 새는 경우도 갑자기 페달이 깊게 들어가요. 브레이크 패드도 두툼하고 오일도 넉넉한데 깊게 들어가면 마스터 문제나 라인에 손상으로 압이 새는지 확인이 필요해요.
차량 점검은 자주 하는게 오히려 나중에 수리비가 덜 들어요.

브레이크 밟을때 압이 안느껴지고 평소보다 쑤욱 꺼진다=브레이크 라인에 공기 들어감.
평소보다 더 길게 눌렀다 = 패드마모.
종종 오래돤 차량은 브레이크 패드가 마모되기 전에 부셔져서 탈주하기도 합니다. 이런경우는 브레이크 잡으면 갈리는 소리+탄내나서 알아채기 쉬워요. 보통 오일 가실때 정비소에서 이것저것 같이 다 봐줍니다